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第两百九十六节 进入铁路时代

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解决了其中的各种技术问题之后,周琅决定开始普及这种技术,尽管他对铁路技术还不太满意,因为他只能拖动20吨货物,以20公里的时速安全运行。这跟周琅心目中的快速交通工具相去甚远,但目前的技术条件下,也只能达到这个水平了。

    而第一条正式运行的铁路,将不会放在城市中,也不再水网密集的南方,而是在北方,在蒙古草原上,沿着张库大道修建一条通往俄国边境的铁路,长度超过1400公里,这将是对铁路这种交通工具,进行的一场新考验,看现有技术是否能适应长途运输的要求。

    由于吸取了在南京运营中的各种问题,为了保障铁路遭到的阻碍降到最低,周琅亲自入股,对外宣示铁路乃是皇家资产,借用皇帝在老百姓心中的巨大威严感,来瓦解大家对铁路的抵抗意志。

    这又跟他以往的作风不一样,他总是避免皇帝站在百姓的对立面,为此甚至引入英国的陪审员制度,让老百姓去审判老百姓,而不是权威法官来裁决。可现在为了推行铁路,他愿意付出牺牲一些威望的代价。

    因为铁路这样一种长途运输工具,不提经济价值,对中国这样一个大帝国来说,维系统治的意义更加重大,上千万平方公里的领土,将在铁路的纽带下,变得更加紧密。

    大周21年,一个晚春的清晨,周琅被人从睡梦中吵醒。

    吵醒他的是一群女人,两个即将出阁的闺女带头,还有几个同样年轻,但已经嫁作人妇的女人,这是一群妃子,她们是躲在公主的身后来周琅的卧室的。

    周琅看起来如同一个三十多岁,年富力强的中年人一样,似乎正值他人生中最好的时候,可实际上他的年纪他自己都说不上来了,恒河逆流似乎击碎了时间在他身上的效应,他刚刚来到这个时代的时候,看起来不过二十岁,如今已经过去了二十多年,他看起来连四十岁都没有,在这个营养条件普遍不良的时代,那些常年进行沉重劳作的农民,甚至二十多岁的看着都比周琅要老很多。

    同样养尊处优的皇后就显得苍老许多,看着有快四十岁的样子,她为周琅生了一个儿子两个女儿,然后觉得自己老了,再不肯跟周琅同房,而是不断给周琅安排年轻貌美的女人,听说这就是古代正妻保证自己地位的手段,那就是满足男主人一切慾望。

    周琅早就过了沉迷声色犬马的时候,该见的他上辈子都见了,该享受的这个时代也无法提供给他。唯一的爱好也就是沉迷在历史大势中,纵横捭阖,在这大时代中,扮演一个重要的角色,获取那种沉重的使命感得到满足的大快乐。

    这就是境界。

    乾隆下江南到了长江边,看到长江里船来船往,颇为热闹。

    问镇江金山寺的高僧“长江中船只来来往往这么繁华,一天到底要过多少条船啊?”

    高僧回答:“只有两条船”。

    乾隆问:“怎么会只有两条船呢?”

    高僧说:“一条为名,一条为利,整个长江之中来往的无非就是这两条船。”

    乾隆和高僧的境界,看到的是名利二字。

    孔子也看到了河水,他感慨的是:“逝者如斯夫.不舍昼夜。”

    孔老夫子看到的是时间。

    周琅并不觉得自己是一个天才,他也不是一个哲人,他没有孔子触摸时间流逝的境界,甚至也没有高僧洞悉名利真谛的法眼,如果不是身处一个历史大势中,深切的感觉到自己所做的每一步都是在创造历史,他恐怕也就跟乾隆一个水平,看到的不过是船来船往的熙熙攘攘。

    当然周琅的专业水平要比乾隆高很多,他看到船来船往也许能够评估出商业规模,甚至从中发现商业机会。这一点他比古人,比孔子,比高僧都要强,他是一个技术性很强的人。

    周琅重视技术,这是众所周知的。

    被两个女儿吵醒,周琅并没有生气,这也正是两个丫头敢吵醒皇帝的原因,因为周琅养儿子跟养女儿的方式是完全不一样的,把女儿宠的厉害,对儿子则严厉的厉害,儿子们都怕他,女儿跟他就格外亲。

    但也只有这两个嫡亲的女儿了,身后那群妃子是没有这个胆子的,一般都是躲在公主身后。

    他们带来了一份报纸。

    “铁路修通了?”

    周琅也很惊讶,因为长库铁路才修建了三个多月,工期预计的可是一年,那毕竟是一条1400多公里的铁路,怎么可能这么快?平均一天14公里!这不是开玩笑吗,周琅第一反应是不是铁路偷工减料了。

    美国人修太平铁路的时候,华工创造的世界铺轨速度记录也不过是,12小时铺轨10英里200英尺(约合16.41公里)。

    仔细看完这份报告才知道,主要还是中国人的组织管理能力更强一些,美国人修建太平洋铁路的时候,最多时候也不过3万人同时施工,平均只有15000人在工作,可长库铁路工地上,平均都有3万人,最高时候有8万人同时施工。

    这是拿出修黄河的精神来修铁路啊,黄河决口可不等人,因此往往不惜代价的抢速度,三万人分成十个工段同时施工。其实是很不经济的,这意味着许多原料无法利用修好的铁路线,只能从旧官道上运输物资。

    但铁路公司不缺钱,他们缺的是时间,特里维西克可没有周琅的耐心,这么多年他已经多次建议修建长途铁路,他急于证明自己的技术,而且他还对当年高压蒸汽机无法在英国推广耿耿于怀,他推广铁路的目的,竟然是为了证明他的蒸汽机性能!
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